组成：甲组份由氯磺化聚乙烯、改性树脂、颜料、助剂、溶剂等组成。乙组份为固化剂。

特性：能过耐腐蚀性能优良的橡胶与耐防腐性的复合成膜物的复配,使涂层的防腐能力大大的提高,具有良好的附着力，可低温施工；干燥快，施工方便。

用途：用于油罐、油舱、压载水舱、舱口盖、货舱、输电高铁塔、环境条件苛刻的海洋钢结构桥梁及大型钢屋架、海上平台、化工设备,可用在化工厂高腐蚀环境,具有长效防腐作用。

技术要求：

底面漆复合涂层耐化学介质性

施工参考：

１、 使用前，必须将甲、乙组份充分搅拌均匀，严格按规定比例调配，并在4h之内用完,若施工中需要调整粘度,请用由改性氯磺化聚乙烯重防腐专用稀释剂,调整施工粘度。

２、 刷涂、滚涂喷涂均可,要求Sa2.5级或St3级如焊缝高于2mm,则底漆表干后用腻子抹在焊缝侧,刮平,使其成为圆滑的过渡。

３、 被涂物面涂漆前必须进行清理，做到表面无锈、无油、无灰、无水。

４、 理论消耗量:在不考虑实际施工时的涂装环境.涂装方法.涂装技术及结构.形状等一般消耗量为3-6m²/Kg。干膜厚度约：25-40μm/道

５、 配套：可和环氧云铁、氯化橡胶等配套使用。

６、 除特别说明的涂料，一般应在5-40度之间施工，过高过低对涂装都会有影响。同时施工应在露点上3-5度进行。一般情况下，当环境相对湿度大于85%时应禁止施工。室外施工严禁在大风、大雨、大雾下施工。