这是我公司在引进技术的基础上研制的高科技产品。是通过氯气高度氯化制得的无规则生成物，其氯含量超过60%的高氯化聚乙烯简称HCPE。以高氯化聚乙烯为主要成膜物质，加入改性剂、溶剂、添加剂、防锈材料组成了高氯化聚乙烯重防腐涂料。

2  适用范围

高氯化聚乙烯面漆适用于油罐、油舱、经济舱、压载水舱、舱口盖、货舱、输电高铁塔、环境条件苛刻的海洋钢结构桥梁及大型钢屋架、海上平台、化工设备,可用在化工厂高腐蚀环境,具有长效防腐作用。

3  主要特点

3.1  耐蚀性强。集氯化橡胶与氯磺化聚乙烯的优点，具优异的耐酸、碱、无机盐等特性，且附着力优异。

3.2   成膜厚，污染轻。涂装一道就可形成干膜厚度55µm左右，不仅可以减少施工道数，缩短工程周期，减少工程造价，而且溶剂挥发少，环境污染轻。

3.3  施工简单、其漆膜可在0℃~50℃的范围内正常施工，且重涂性好，干燥速度快，不受场地限制，采用通用施工方法，常温固化成膜。

4  技术指标

5  施工方法

5.1  开桶搅拌：打开桶后将涂料彻底搅拌至桶底无沉积物无色差即可涂覆。

5.2  表面处理要求：涂装金属表面时，喷砂、抛丸除锈达到国际Sa2.5级，除锈后进行必要的清理，保持表面干燥，并在4小时内涂装，混凝土涂装时，须在涂装前风干至水份≤10%，且将表面清理干净。

5.3  施工注意：

(1)避免在强烈的光照射下和炎热的夏天野外施工，禁止在雨天、下雪天、雾天施工。

(2) 涂装间隔时间为：15℃以上时，8小时；0~15℃时，12小时；-20~0℃时，24小时。

5.4  涂装厚度：高压无气喷涂、有气喷涂一道，干膜厚度约55μm左右，手工刷涂一道，厚度约50μm。

5.5  理论消耗量：如果不考虑实际施工时的涂装环境、涂装方法、涂装技术、表面状况及结构、形状、表面积大小等因素的影响，一般消耗底漆量约为0.2kg/㎡。

5.6  涂装方式建议：

(1)为使涂层平整，最好采用高压无气喷涂，在无高压无气喷涂的条件下，可用空气喷涂、手工刷涂或辊涂；

(2)在刷涂和辊涂时，为防止拉丝和起泡，最好刷子和辊筒不要来回移动；

(3)为防止咬底，最好在上道涂层实干后再涂下一道，且尽量用喷涂方式。

5.7  稀释剂用量：一般不需要稀释，若涂料确实太稠，可适当添加专用稀释剂，其用量为3～10%。

5.8  工具清洗：用专用稀释剂清洗。如果环境温度低于10℃应适当延长。

5.9  最后一道面漆涂装完工后，须自然固化7天后才能投入使用。

6  包装储存

6.1  包装：铁桶密封包装，每桶净重20kg，每桶固化剂净重15kg，每桶稀释剂净重15kg。

6.2  贮存和运输：属易燃品，贮存于远离火源的通风阴凉干燥处，存放温度不高于40℃。切忌碰撞，严禁与水接触。

6.3  有效期为半年，超过有效期，经重新检验合格后仍可使用。